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钢塑土工格栅质量控制要点
路基填筑前,基底碾压后用平地机刮平,路基填筑坡率及压实度均应符合设计及规范要求,表面平顺。
砂垫层碾压在 含水量时进行,如过干则洒水后碾压。
严禁直接在土工格栅上走行机械。
土工格栅使用前避光储存,铺设后尽快进行下层路基填筑,避免阳光直晒。
土工格栅搭接方法按设计要求进行,搭接处用U型钉锚固。
措施
对施工人员进行意识教育,树立 的思想,提倡文明施工。
认真执行 有关施工规定,严格执行操作规程。
对机械司机和检查员进行严格培训,经考试合格发给上岗证后方可上岗。
机械化施工,要严格规定机械行走路线,防止相互干扰。
降雨、降雪时,不进行摊铺填料和碾压作业。
做好防排水工作。


在增强路基的方面,我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅,而公路上常用的是玻纤土工格栅,像铁路这种工程,我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅,正如“因材施教”,不同的项目工程,选用不同的材质,才能保证施工质量,降低施工成本。
根据工程施工经验,钢塑土工格栅大体有这么几个应用领域:矿山、坑道加固。各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。加大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
防止涵洞产生裂纹,支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。增强土坡,防止水土流失。减少垫层厚度,节约造价。防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。钢塑土工格栅施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。



钢塑土工格栅施工技术措施
施工准备
土壤取样试验:进行土壤取样,取得详细的数据,为基底处理、取土场选择等提供施工依据,确定 施工方案。
土工格栅试验:土工格栅试验的各项性能指标符合设计要求。
压实试验:根据选定的碾压机械及计划使用的填料种类,进行现场填筑压实试验,以确定施工的工艺参数及施工方法。
施工工艺及要求
测量放线:根据设计图纸放出填方边坡脚桩,进行水平测量,在两侧指示桩上标出土工格栅边缘的设计高。
基底处理:根据设计要求,地表附着物及树根、腐植土,再结合施工现场的土质情况,按照有关规定进行基底处理。
路基填筑土方:按照试验确定的填料合理层厚,分层厚度逐层碾压密实。并成排水坡,压实度必须满足设计要求,表面平整,无凸凹现象。
铺土工格栅:在平整好的下承层上全断面铺设土工格栅,土工格栅长孔方向铺设时与线路走向垂直。 根据土工格栅的铺设宽度,加上土工格栅两端回折长度(不小于米),截取每幅土工格栅长度铺设,铺设时两人竖拉土工格栅两端,2~3人抬起土工格栅中部,逐幅铺设。土工格栅要拉直平顺,紧贴下承层,不得出出扭曲、折皱、重叠。接缝处用U型钉锚固,接缝搭接粘合强度符合有关要求。两幅搭接时高端压在低端之上,曲线地段外侧搭在内侧之上,直线地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方:在土工格栅上用人工配合装载机铺设设计厚填土,经人工平整后再用压路机碾压密实,在铺设下一层土工格栅。



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